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    改性塑料廠淺談改性塑料在汽車領域的運用!

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    改性塑料廠淺談改性塑料在汽車領域的運用!

    發布日期:2016-08-27 15:24 來源:http://www.mon43.com 點擊:

    改性塑料廠淺談改性塑料在汽車領域的運用!


    隨著材料的不斷革新,汽車輕量化的概念,改性塑料廠在如今節能減排的大趨勢下也愈演愈烈;除了能有效進行輕量化的碳纖維,更便宜的塑料也開始慢慢替代以往的金屬零件,在大部分家用車上慢慢普及。而在不少人的意識上,塑料零件往往與不結實、低檔次掛鉤,塑料使用比例越大的汽車,“廉價感”就越強。而大量使用塑料材料,真的是廠家想錢想瘋了嗎? 

    而如今的汽車上,早已涵蓋了大量的塑料零件,例如:保險杠、輪罩、牌照板、儀表板、門板、旋鈕,甚至發動機罩、進氣系統,都采用了塑料零件。

    由于汽車復雜零件的塑料件有與眾不同的特殊性,所以其注塑成型在設計上需要充分考慮到如下因素,材料的干燥處理、玻纖增強材料對螺桿的新要求、驅動形式及合模結構等。

    1、汽車塑料化的趨勢

    30多年來,塑料在汽車中的應用不斷增多。目前,改性塑料廠工業發達國家汽車塑料的用量占塑料總消費量的8%~10%。從現代汽車使用的材料看,無論是外裝飾件、內裝飾件,還是功能與結構件,到處都可以看到塑料制作的影子。外裝飾件的應用特點是以塑代鋼,減輕汽車自重,主要部件有保險杠、擋泥板、車輪罩、導流板等;內裝飾件的主要部件有儀表板、車門內板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護板等;功能與結構件主要有郵箱、散熱器水室、空氣過濾器罩、風扇葉等。

    2、全塑料汽車業

    全塑料制造的敞篷汽車在英國上路了,而更讓人驚奇的是,這輛汽車各部件完全是由塑料制成。最高已達時速100公里/小時 。

    3、汽車塑料化的優勢

    第一,汽車材料應用塑料的最大優勢是減輕車體的重量。輕量化是汽車業追求的目標,塑料在此方面可以大顯其威。一般塑料的比重為0.9~1.5,纖維增強復合材料比重也不會超過2,而金屬材料中,A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7。這使塑料成為汽車輕量化的首選用材。

    成型機

    第二,塑料成型容易,使得形狀復雜的部件加工十分便利。例如儀表臺用 鋼板加工,往往需要先加工成型各個零件,再分別用連接件裝配或焊接而成,工序較多。而使用塑料可以一次成型,加工時間短,精度有保證。

    第三,塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量,對強烈撞擊有較大的緩沖作用,對車輛和乘客起到保護作用。因此,現代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤,以增強緩沖作用。前后保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料,以減輕車外物體對車聲的沖擊力。另外,塑料還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用,可以提高乘坐的舒適性。

    第四,塑料耐腐蝕性強,局部受損不會腐蝕。改性塑料廠而鋼材制作一旦漆面受損或者先期防腐做的不好就容易生銹腐蝕。塑料對酸、堿、鹽等抗腐蝕能力大于鋼板,如果用塑料做車身覆蓋件,十分適宜在污染較大的區域使用。

    第五,塑料可根據塑料的組織成分,通過添加不同的填料、增塑劑和硬化劑制出所需性能的塑料,改變材料的機械強度及加工成型性能,以適應車上不同部件的用途要求。例如保險杠要有相當的機械強度,而坐墊和靠背就要采用柔軟的聚氨酯泡沫塑料。更方便的是塑料顏色可以通過添加劑跳出不同顏色,省去噴漆的麻煩。有些塑料件還可以電鍍,如ABS塑料具有很好的電鍍性能,可用于制作裝飾條、標牌、開關旋鈕、車輪裝飾罩等。高功能塑料在汽車中正得到越來越多的應用。使用塑料有助于減輕汽車重量,汽車重量每減少10%,燃料經濟性可提高5%,汽車制造商適應塑料代替傳統的鋼制材料還可降低成本。塑料可提高汽車制造商設計的靈活性。塑料在汽車中的成功應用更使汽車成本得以降低,一個簡單的注模塑料部件可起到許多金屬部件焊接在一起的功能,塑料可模鑄成比鋼組合件更為復雜的形狀,可減少集成過程中所用的部件數。注模的塑料部件也具有美學效果,而使用傳統的材料如鋼和玻璃很難達到,如玻璃前燈透鏡用聚碳酸酯材料替代。

    4、汽車用塑料應具備的特性

    耐氣候性優良,保證長時間使用不變色、不老化龜裂(包括耐熱氧老化和光老化);耐化學品性佳,以抵抗油品及日化品的侵蝕;易成型性,對注塑級材料應具有足夠的流動性,確保結構復雜部件的成型,并提高生產效率;經濟性,要求材料具有高性價比。

    汽車外飾件的材料要求

    耐候性:對于不涂裝或電鍍的部件應選用耐候材料,如AES、ASA(AAS)PC/PBT(PET)等;耐熱性:因環境溫度低,標準耐熱級就可滿足要求耐低溫性:要求材料具有一定的耐低溫性,防止冬季低溫環境下部件開裂;耐化學品性:防止油品及酸雨的侵蝕;耐刮傷性:要求材料具有一定的表面硬度和較低的摩擦系數,以防止刮傷。

    改性塑料廠汽車內飾件的材料要求

    耐熱性:因夏季長時間光照,車廂內溫度比較高,要求內飾件材料具有高耐熱性;

    耐老化性:包括熱氧老化和光老化,防止部件老化變色、劣化;

    氣味性:為了駕乘人員的身體健康,材料應確保低揮發性、低氣味;

    啞光性:為確保駕駛安全,選用啞光材料或啞光皮紋;

    耐刮傷性:要求材料具有一定的表面硬度和較低的摩擦系數,以防止刮傷起毛。

    5、汽車塑料化的前景

    汽車是陸上主要的靈活交通運輸工具,汽車工業是國民經濟中極為重要的基礎工業之一。 中國汽車工業起步較晚,但前景不可限量。隨著汽車的大量生產,由之產生了如何節能省油,提高質量,提高功能,節約用材,簡化生產工序,降低成本等問題。汽車塑料化是眾志所向,它是基于三個主要理由,一是節能,二是提高功能,三是簡化制造工序與工藝。汽車行業中消費的能量占總消耗的82%,這是絕對大頭,抓住大頭,節能在望。


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